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低空经济贸易化进度不断加速，亿航智能的无东说念主驾驶载东说念主航空器运营及格证（AOC）肯求已获受理。
7月22日，亿航智能秘书，中国民航局已于近日发达受理其旗下有益从事UAM运营就业的全资子公司亿航通航偏激在合肥的合资运营公司合翼航空别离递交的民用无东说念主驾驶载东说念主航空器运营及格证肯求，对两家公司开展无东说念主驾驶载东说念主航空器策动许可和运行及格强硬，并在审查经过、审查科目、审查框架等方面与肯求东说念主达成共鸣。中国民航局也于近期组建专科审查团队，发达开展后续有关审查责任。
此前4月7日，中国民航局为其研发的无东说念主驾驶载东说念主电动垂直起降航空器（“eVTOL”）EH216-S颁发了全球首张无东说念主驾驶载东说念主航空器坐褥许可证。
无东说念主驾驶载东说念主航空器运营及格证，可能是继无东说念主驾驶载东说念主航空器坐褥许可证之后，亿航智能的又一“全球首个”。
亿航智能暗意，这是全球首个获取受理的eVTOL AOC强硬表情。除了亿航通航和合翼航空以外，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的巴合伙伴也在同步筹备，积极鼓动AOC强硬肯求，加速推动EH216-S在当地低空经济贸易运营示范样板拓荒。当今公司正协助中国民航局鼓动EH216-S运营有关模范的制定，也将为全球首个无东说念主驾驶载东说念主eVTOL贸易运营监管体系的建树提供参考基础。
有“空中的士”之称的EH216-S为无东说念主驾驶纯电漂荡器，可终局而已解决和漂荡数据及时传输，乘客无须费神操控问题。其机身高度1.93m，机身宽度5.73m，最大升起分量620kg，最大航程30km，最大瞎想速率130km/h，当今已在某电商平台上线，标价每一架239万元，6月以来还是完成多项寄托。
EH216-S
6月，伦敦金交易亿航智能向广州合利智能公司寄托了全球首台EH216-S漂荡器；
6月25日晚，亿航智能秘书已收到浙江省温州市文成县交通发展集团有限公司第一批30架EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器采购订单的一说念货款，迄今已寄托27架；
7月19日，香港最大的非专营环球巴士运营商冠忠巴士集团有限公司旗下的冠忠灵敏出行有限公司与其顽强采购和运营献媚公约，冠忠灵敏出行目的向亿航智能采购规画30架EH216-S。
eVTOL是低空经济进军载体之一，具有安全、环保、低老本、高后果等上风，主要诈欺于低空旅游、以前通勤、空中物流、消防援救、医疗拯救等场景。2024年有望成为eVTOL贸易化运营元年，产业端进展连忙。亿航智能以外，多家漂荡器坐褥商正加速贸易化行径。
松手当今，亿航EH216-S是全球首个三证皆全的eVTOL漂荡器；峰飞eVTOL已获取TC适航证；小鹏分风光漂荡汽车“陆地航母”将与2024年四季度驱动预定，并于2025年四季度驱动寄托；国际Joby、Archer等厂商也还是具备相对进修的产物，并加速鼓动产物的认证。
信达证券暗意，产业链方面，eVTOL主要由机体子系统、导航通信与飞控子系统、能源子系统和能源子系统组成：eVTOL电板及能源系统老本占比达到50%傍边，电板有望向高能量密度发展，固态电板迟缓受到喜爱；能源系统方面，功率密度及适航性是要点；机身结构方面，以碳纤维复合材料为代表的轻量化材料有望受益。此外，空管系统、低空基建等拓荒有望最初落地。
民生证券称，面前低空经济发展顶层策动坚定、战略因循明确，多产业交融发展生态也有进展，正处于从0到1的发展阶段，提出关爱低空漂荡器产业链和低空新基建两条投资干线。